Рено лагуна 2 как устранить течь бензина между рампой и форсункой

рено лагуна 2 как устранить течь бензина между рампой и форсункой
Заведи и пошевели места соединений трубок. Потом промывка форсов карб клинером какимто окончательно сделала свое дело.

А конкретнее где под сидухой искать? Я просто говорю, что у всех у кого находится ПХП в зимнюю пору она уходит, и проявляется в весеннюю пору. У меня вот масло лезет не через это кольцо резиновое, а конкретно меж блоком движка и самой железякой к которой прикручивается маслоотстойник.

Так у тебя просто желания нет -вот и все. Так что поиском я, грубо говоря, воспользовался уже. Ежели да, то какие характеристики есть норма, а какие - нет? А форсунки, там же выходное отверстие чрезвычайно малеханькое и забиться ему совершенно не трудно. Я для себя ставил аналог такового же вроде от Лагуны 1 2-ух литровой. Топливный насос жужжит создавал очистку грязищи особо небылосвечи в норме. Скорей всего, к нему и обращусь. Купил от 10-ки, красноватого цвета такое, поставил. Появилась неувязка с пуском авто Л2 1.

На прохладную а в зимнюю пору холодно проблемный пуск. Думаю данной нам красноватой мукой бензинщики повышают октановое число. Проезжал на лампочке по 70км. Помогите с болячкой, бо реально заманала. И с того момента у меня постоянно лёгкая и незапятнанная заводка в хоть какое время суток На древнем реле чрезвычайно сильно были изношены и стёрты медные пятаки.

Но 1-ый раз маслает долго, свечки новейшие, но не стал демонстрировать сколько горючего, глючит гаденыш.

рено лагуна 2 как устранить течь бензина меж рампой и форсункой

А разве у моей лягухи топливный фильтр не в баке находится машина в подписи и не предназначен на весь срок службы авто? Независимо от того как резко ты будешь закладывать в поворот, даже при малом количестве горючего в баке, в стакане оно будет постоянно. Спасибо Серега, в моей бывшей изготовлено наподобие этого: Гляньте, может где и пайка отвалилась. Ежели все же удалось завестись, то на горяченькую впринципе заводиться фактически постоянно.

Честно - нет желания. Водители страдают, исправляют, и Должен был загореться "чек энжин", и диагностика соответственно укажет на форсунки. Катушки зажигания в неплохом состоянии одну пробитую менял не так давно, первую, на данный момент стоит 1-ая Patron и другие от Denso.

Сеточка, которую почистить можно? А кто ж спорит-то? Но ежели включить зажигание, подождать секунд - заводится с пол тыка. Короче, нехилые вибрации идут от "мужика" моего. А делему заводки решил переходом на 95 снова началась, когда решил проскочить на Lord, Свечки смотри, катушки Просто эта тема про нехороший прохладный пуск ; Уже свечки изменялись и не помогало, катушку одну пробитую тоже заменил ; Сообразил, буду шукать тему про "дрыганья" мужчины. В субботу сдам ласточку Мишане, а там палядзiм. Я так понимаю, проще и безопаснее поставить фильтр прямо над пробиркой насоса, чем в капот ТТТ, не дай Бог утечка? Хотя почему опосля первого неуверенного старта позже заводилась хорошо?: Короче не знаю что к чему,но сейчас заводка - супер!

Причина прохладного пуска как правило кроется в - горючее - топливная система насос, форсункифильтр и прочее - система зажигание вместе с системой управления Другими словами, ежели давление горючего в магистрали в норме перед пуском и горючее не плохое в баке, производительности насоса хватает, система искрообразования огонь, форсы не льют против ветра, система управления все верно понимаетну и компрессия не удрала, то твой дрыгатель должен заводится так, как заводится обычный мужчина, при виде прекрасной девушки Заводится-то он гут, вот лишь спустя секунд 10 опосля заводки он начинает "подрыгиваться", как тот мужчина в постели с прекрасной девушкой: D "Кровать" качается так, что ажно я чувствую пятой точкой, сидя на сиденьи.

Paulson от 14 Июль Имел в виду неработающую обратку - позже вспомнил, ведь у нас регулятор при заведённом движке работает, с учётом давления в ресивере Регулятор давления горючего работает и на заглушенном моторе - давление горючего обязано составлять 2. Может поможет кто со снятием и проверкой бензонасоса ну и попутной его чисткой? Может нехороший контакт на втягивающем так влиял на заводку?

Стратегия выработана, доложусь о результатах. Основное, что бы домой уехать: Традиционно ежели резинка пропускает, вокруг неё напыленность. Мот неувязка еще в прошивке впрыска Что то, Витя, ты попутал! А Дима для тебя ничего новейшего не произнесет.

Да и стартёр маслает чуток подольше, чем традиционно. Через недельку на дороге резко потек бензин из под остальных 2-ух. Но вот не так давно пришлось поменять втягивающее реле на стартере. В Рф за качество русского г.

Рено Лагуна 2/Renault Laguna 2, "ВЕСЁЛЕНЬКИЙ ФРАНЦУЗ", Видеообзор, Тест-драйв.

Кто желает - тот произнесет и так. Измерять давление утечка ,замена свечки, дроссель, вплоть до форсунок и т.

рено лагуна 2 как устранить течь бензина меж рампой и форсункой

Здесь нужно находить от обычного к сложному. Витя,у меня мыслишка есть,что опосля нагрева движка медные пятаки на втягивающем ведь расширяются от температуры. Но в любом случае в зимнюю пору у всех теряется эта беда. Как ты решил проблему? Хороший вечер, неувязка с заводкой лагуны на прохладную, 1.

Провалов не обязано быть, может ещё сетка подзабита не спеши поменять насос. Renault Laguna dci Expression › Бортжурнал › Устранение течи масла. Ответить на этот вопросец. Поиском воспользоваться не пробовал? Фильтр под сидушкой поменяйте. На данный момент практически постоянно - оборотов и дёргается движка. Может и состояние форсунок он тоже скажет? Какие у вас обороты сразупосле пуска? Забился у меня интегрированный фильтр в пластмассовом неразборном корпусе который - отсюда и подтраивание, будем ставить выносной и заодно поменять топливный насос необходимо, чтобы больше к этому не ворачиваться - из-за него провалы в тяге скорей всего при низком уровне горючего.

У меня их в запасе нет: У меня было так: Думаю еще форсунки почистить.

Текут форсунки

Вот, это у меня карбюратор, хотя он тоже мучается, и мучается цилиндро-поршневая группа. Да и на ХХ подтраивает время от времени свечки, катушки - всё изменялось и не так издавна Начну с очистки датчика коленвала, не поможет - в летнюю пору полезу поменять бензонасос и ставить выносной фильтр. Еще слышал мировоззрение про различные модификации Лагун. Насос должен ещё жить - менял его.

Сможете ли меня успокоить и ответить, как правильно у меня все происходит. Типа моя для Франции и её мозги не соображают таковых низких температур, отчего и дуркуют. Рассказ обладателя Renault Laguna II — самостоятельный ремонт. Вот и нормально заводилась позже на горячую Мне кажется, что это просто гипотеза И быстрее всего неувязка с заводкой это неувязка с системой питания и зажигания.

Никаких провалов не следил. Сомневаюсь, что очистка датчика что-то даст. Paulson Платиновый Гуру Сообщений: На буржуев смотрим свысока. Снял рампу, вазовский отстой весь распух и развалился и забил две остальные форсунки. Почитал я тему http: А нужно бы, так как находится соответствующий "писк" при работающем движке от бензонасоса. Хрен его знает, куда из 10 пт лезть. Лагуна еще та машина: Стоит плохо помытьи то обидется и не захотит заводится. Моё отдало приказ долго жить. Даешь авто постоять пару часиков Возил на 100 так у этих партизанов с заводкой заморочек не появлялось простояла 2 дня.

Провалов быть не обязано. Желающих посодействовать с процедурой - тоже. Кто вообщем какой посоветует? При сегодняшней погоде у меня около Увидел у себя такую изюминка. Про нехороший запуск написано много. А проверил просто- перед заводкой скинул фишку-завелась с полтычка, одел обратно-маслает не заводиться. Возникла вот таковая неувязка, может кто сталкивался. Это при 10 литрах, а на парах естественно машинка ехать не будет. Но сейчас и на танцы машина произнесла свое нет. А ежели резинке кабздец то что тогда??

Скинь фишку с датчика температуры ОЖ и пробуй заводить на прохладную А где он непосредственно стоит? Не буду больше мутить воду. Как бы хочестя почистить и форсунки, инжектор и чтоб без последствий. С приходом летней жары всё возвратилось вновь. Заблаговременно спасибо за ответы Да не загоняйся ты в Срезал его по толщине и отв расширил пробойчиком. На прохладную плохо заводится, ежели начать старт, сходу же стоп и еще раз старт нормально заводится. Тем заглохла и это - хорошо! Нечего мусолить этот прохладный пуск И часто диагностика компьютерная бессильна.

рено лагуна 2 как устранить течь бензина меж рампой и форсункой

Для этого специально конструкторы поставили стакан в бак в котором находится заборник. Заливал очиститель инжектора Хай-Гир и вроде помогало на месяц-два. Из чего же делаю вывод, что такое положение дел, как у меня, не есть гуд? D Сергей и что я там увижу?? Я не против эту информацию выложить в веб, но не знаю как это делается.

рено лагуна 2 как устранить течь бензина меж рампой и форсункой

Прикол в том, что такие проблемы провалы в тяге при низком уровне начались конкретно опосля очистки злополучной сеточки. Дескать, припаеваешь сопротивление и неувязка снимается. Мозги не при делах. Датчик коленвала разве что не чистил. Ну, либо найдётся ещё какой хороший человек, который поможет новенькому в этих вопросцах. Через недельку на дороге резко потек бензин из под остальных 2-ух. Мот неувязка еще в прошивке впрыска Тогда не пойму,как подмена втягивающего так сильно повлияла на качество заводки?. Ежели есть желание посодействовать, в поиск посылать не будешь. Вопросец мало не по теме, консультативный, так огласить. Заслонка сколько потянула без работы?

Я про то, что в процессе съема стартера мот рядом лежащие дроты шевелил? Не я не про это. Knecht либо можно что попроще? Окей, а тот же клип указывает производительность топливного насоса? Вроде все вычистил и поехал. Как на их смотреть? Отсоединил фишки, открутил две гайки, два болта, снял рампу и все видно! Опять разобрал, оказалось куски кольца забили клапан обратки. Леонидович от 20 Июль Ежели бы у тебя был Вольвовский мотор - то это сальник топливной рампы Хотя рекомендовали в мощные морозы перейти на 92й, который типо лучше испаряется на мощных морозах. Ты меня пугаешь, Витя! Подступает кольцо форсунки оттолько ставить ВАЗовские не советую. Стартер крутит повсевременно, когда вставляешь карту, сигнал на насос приходит, снимал патрубок, то насос выбрасывает струю горючего, но когда нажимаешь старт, то горючее с насоса не вытекает.

Дескать, припаеваешь сопротивление и неувязка снимаетсяМоя из Голландии,ну и что? Свечки новейшие, катушки исправные, заправка 95, манипуляция с клавишей старт не помогает По рассуждениям прошлых, датчик коленвала вызывает делему при заводке на горячую, но завтра будет время, попробую. Думаем насос еще заменить. Ведь мучаются почти все машинки двигателитысячи, 10-ки тыщ. Renault Laguna dci BattleFrog › Бортжурнал › Устранение течи горючего из-под шланга обратки форсунок. Ведь хоть какой порошок это мелкие песчинки.

Ежели нет, то я не знаю, где его находить. Сделай для начала диагностику. Типа моя для Франции и её мозги не соображают таковых низких температур, от что и дуркуют. На F4P я не лицезрел, что бы клип демонстрировал производительность насоса и указывал на текущин характеристики форсунок.

рено лагуна 2 как устранить течь бензина меж рампой и форсункой

Мот неувязка еще в прошивке впрыска. Нужно будет поискать картину что ли, почистить "для галочки". Откручивалась лишь плюсовая клемма от стартера и снималась фишка с втягивающего реле. На статере вроде датчиков не особо. Еще один разборщик Уже лучше, пошевелил мозгами я, и отыскал за Уже лучше, помыслил я, и отыскал за 40Принято,спасибо. Ежели с заводкой отважилась неувязка, то туда просто так не лезь. Может на самом деле заслонка дросселя?

autoby.biz

Хай! То ли дело присадки: Есть же для форсунок, есть для инжектора, есть такие, опосля которых нужно будет всю топливную систему поменять. На современных системах впрыска РДТ в основном установлен в баке и поддерживает давление в топливной рампе 3. Я уже столько перечитал на лагунаклабе. Беда в том, что уже почти все из перечня решений перепробовал скоро ещё попробую поменять АЗС, вряд ли поможет.

Разберусь с данной для нас неувязкой - и лягуха будет практически в эталоне.

рено лагуна 2 как устранить течь бензина меж рампой и форсункой

Скажите мне, обладатели бензинок: Сдаётся мне, это мой бензонасос мне так намекает, что пора бы его на подмену. Опосля ночной стоянки наутро заводился лагун не оч отлично, все как по данной теме. Я к Диме не на диагностику поеду, ежели поеду Заодно и на проверку форсунок. Пол года назад также потекло из под уплотнительного кольца меж рампой и форсункой. Может поможет кто со снятием и проверкой бензонасоса ну и попутной очисткой сеточки?

рено лагуна 2 как устранить течь бензина меж рампой и форсункой

Пока было холодно, в большинстве случаев нормально заводилась. Тимур Платиновый Гуру Сообщений: Но у него же "свистит" бензин из- под форсунок, а мотор то не заводится. Короче бывали и у меня время от времени препядствия с утренней заводкой. Неувязка отважилась подменой дросельной заслонки.

Комментарии к разделу "Рено лагуна 2 как устранить течь бензина между рампой и форсункой"